第253章 吹响自立的号角 168(1/3)

从“十七弯”到“十八弯”之间的青云山公路,倒还勉强能算是真正意义上的“发夹弯”。[&][].[].[]复制本地址浏览http://********************%69%71%69****%6d%65/从这里往下山的方向驶出“十七弯”后,前方依然是陡峭的下行斜坡路。如果从高空看下去,这段山路看起来真有点象个细细长长的发夹。

这段长度约有百米的路程里,高度落差约为五十米左右。这又是考验轮胎抓地性能的时候啦。

经历了前一个可怕的陡峭大斜坡,大多数驾驶员的情绪在接下来的那短短一瞬间,都会下意识地稍有点放松。

关他可没敢松懈自己正高度集中的注意力,而潘思冬却稍微走了下神。

假子潘思冬她原本以为自己的车技很好,再加上自己的超跑座驾,在海州青云山的道路里,就算不是青云山最快的人,也是极难遇上敌手。如果就事论事而言,事实倒与她现在的想法差不了多少,在青云山东侧跑下山路,能跟得上“战神”的飙车爱好者倒真是不多。

可旁边这个自己正痛恨着的人,为什么却偏偏有这么一手好车技?!为什么自己会对这个惹自己爸爸生气的人有好感!!

现在的潘思冬,只觉得自己象是背叛了敬爱的养父志爷一般,情绪波动得十分激烈。

关驶过这段“发夹弯”的手法,与他刚才驶过之前那弯道用的手法差不多,都是用低档位配合发动机高转速去行驶。在这种不到一百公里的时速下,“宝贝”的四条轮胎甚至都没怎么打滑,便直接驶过了这处几乎同样是直角的拐弯。

可旁边驾驶着“战神”的潘思冬,却象个新手般弄砸了。

她刚才正在情绪波动,注意力自然不象往常驶过这里时那般集中。虽然平常做惯做熟的手脚动作由于肌肉记忆的效果,并没有受到情绪波动的影响,但对方向盘的控制却没能象往常一般细致入微。

“战神”这次驶过该弯道的路线,与以往的行车路线稍微有了那么一点点偏差。刚才一直行驶在逆向车道上的“战神”,现在虽然重新驶到了正向的车道上,可车身的整个右侧,却一下子贴到了公路旁边的防护栏上。

潘思冬在刚才驶进弯道的那一瞬间,就已经查觉到自己座驾的行车方向有了问题。她明知道自己这辆“战神”的右侧车身会擦到防护栏,却还是强行在车身滑行的同时踩下油门,硬是提高车速。

她知道现在要是不硬往别的方向施力,车身接下来很可能会真正撞到防护栏上去。那时候比试输了事,搞不好会影响到自己接下来想做的事情。

要是轮胎的悬挂系统被防护栏给撞坏了,或是车子撞断了防护栏,然后冲出路边去,那时候可怎么办啊。

假子她一边这么担忧着,一边硬是提高车速,却只补救了一部分的行车姿态。“战神”的右侧车身擦到防护栏以后,还是重重地与防护栏来了下“热情接触”。

这下撞击倒也不是白撞,借助撞击瞬间的反作用力,“战神”的行车路线倒是恢复了最佳状态。

潘思冬有惊无险地控制着自己的座驾“战神”,用类似“加速滑行”的动作驶出了现在这个“十八弯”。趁着她修正行车路线的时候,关趁机驾驶着“宝贝”一气往前冲了老远。

驶出“十八弯”以后,“宝贝”比“战神”领先了好几十米。

现在“宝贝”在前方领路,黑色“战神”则在后方紧追。两辆车一先一后冲出了“十八弯”,比赛依然没有结束的打算,两辆车仍然继续沿着公路往前方驶去。

因为象这种根本没有起跑线,也没有终点线的比赛,并不是某辆车驶经过某个地点便能算比赛结束。想要令这场比赛得以结束,可得看参赛者自己的想法啊。

青云山的东侧山路,可远远不止飙车爱好者们所谓的“十八连发夹弯”。在除这十八个名不符实的“发夹弯”以外,其余的山路前后也就只剩几公里左右。

飙车爱好者们之所以只喜欢“十八连发夹弯”,而不喜欢其余那几公里的常规山间公路,大概是觉得这些路飙起来毫无乐趣可言。他们肯定是觉得与市区那“枯燥无味”的公路相比,那几公里山路除了不限速以外,一点都不好玩。

汽车竟速的所有趣味,就在于驾驶员如何征服那蜿蜒曲折的跑道。如果是在完全没有障碍物的直路上,再驾驶大马力的车子去冲刺,除非这车子冲着冲着能飞起来,不然还真是没什么趣味性可言。

单纯的直线加速所能比试到的项目,白了不过只有车辆本身的马力这一项而已。如果纯粹追求强大的马力,那还用什么汽车发动机啊?

想要有大马力,干脆直接象某个脑子进水的家伙那样,弄两台型飞机用的喷气式发动机,把这发动机装在个象摩托车似的东西上,然后直接在机场的跑道来驾驶这辆“脑残”版本的摩托车。那两台飞机才会用的喷气式发动机,据马力加起来超过了一千,那样的摩托车时速据可以突破标准音速,装上翅膀搞不好就真飞起来了。
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