第773章 租车公司VS快的(9K)(1/3)
:这一章有9000多字哦,相当于两章了。
智能手机在2012年最火的哪些?
苹果,三丧,以及小米,诺基亚与摩托罗拉这些传统品牌已经是日落西山了。
至于说中华酷联这些,此时的他们还在跟供应商玩合约机呢,无论是设计还是做工以及性价比方面都一言难尽。
论人气的话,小米也就苹果可以抗衡了。
抽奖用苹果或者是小米,那绝对是面子十足,因此在这会儿小米虽然被骂得很多,但跟6玩联名,绝对不会影响他的高端定位。
可惜的是苹果不可能玩联合,不然的话要更适合6一些。
尉来目前的装机量已经超过5000台了,其中三分之二是苹果用户。
“这一批联名的话你得把品质做得好一些,系统方面也要优化得更好一些,另外就是后壳的材质要换一下,不要用目前看起来那种比较劣质的塑料了。”
这年代的安卓手机有一个好处就是可以拆解电池,但包括三丧在内的高端品牌后壳都是塑料的,质感方面真的是不怎么样。
“另外就是联名手机要更多的突出我们的品牌一些,小米的元素要降低一些,这个希望雷总能理解一下。”
雷布斯这家伙做生意贼精贼精的,如果不能提前跟他说明,他指定是把联名往小米的营销上做。
檀锦程的意思其实是用小米的供应链,做一个贴牌代工,但考虑到小米也是要做大品牌的,干这种代工贴牌的事对品牌是一个损坏。
这事儿别说雷布斯不同意了,就算是他同意小米的团队还有股东也不会同意,他作为小米的第二股东也不会做这种损害自身利益的事儿。
雷布斯点了点头:“理解,到时候我们拿出设计稿出来先给你确定,你满意了再生产,你准备订多少台?”
檀锦程想了一下道:“定個5000台吧;放心,多出来的成本都算我的。”
这玩意儿檀锦程没打算多卖,就是搞个噱头,更多的还是供应给6用户的,另外檀锦程还打算拿来送送人什么的,5000台的话差不多也就够了。
“没问题,那等明天我帮你安排下去,就用小米2的吧,不过你开卖的话得比我们晚一段时间。”
如果是其他的手机厂商,肯定是会用上一代机型的,因为这意味着可以解决一部分库存,但是小米完全用不上,他们现在的手机根本不愁卖。
沈楠彭好笑的摇了摇头:“就这一笔投资得有个几千万了,你这为了新能源汽车项目还真是拼命啊,郭嘉得给你颁个奖了。”
这种定制款,其实没有那么受欢迎,5000台肯定会有一批库存,而手机这种玩意儿更新换代又非常快,到了明年就不流行了。
这几千万元砸进去,其实也就是做个广告而已。
“哎,可不嘛,这年头想卖个电车真是不容易,我也是想尽了各种办法。”
就拿他现在挂的那个绿牌来说,现在的绿牌也只有仅有的那么一些上层设计人员知道,没有进行推广。
檀锦程是动用了关系,才弄来了一批绿牌。
其实大部分人是不认识什么汽车品牌的,能记住个之类的就算是不错了,6的外观设计很惊艳,但是最多的也就是惊艳了一下就过去,不见得会去了解这款品牌。
而挂着绿牌则不一样,化宣传册,檀锦程的声音从他的身后传来。
如果说初期打车软件最大的困扰是什么,那一定是定位不够精准。
很多时候,定位不够精准都是司机还有打车用户最为头疼的事儿,碰上双方都比较好说话的情况下,利用电话及时沟通倒也问题不大。
但是如果有一方脾气不好,那打车的体验就大打折扣了,甚至于争执过程中还有安全隐患。
“哈哈,确实精准度不错,不过这点还得檀总你提前说明,我们才好重点往那方面去攻克。”
就像是宝马工厂智能化领先我们10多年一样,技术的方面一旦是找准了,要攻克起来的难度其实并没有多高。
跟高德形成战略合作之后,快的在精准定位这方面与高德通力合作,一起做好适配研发,不然的话也不至于比嘀嘀早成立几个月,开发进度还跟不上对方了。
对手还在玩2012年版本之时,快的已经进入到2015年,甚至于更先进一些的时代,一出手就是王炸。
对于用户来说,任何功能性软件最为核心的是什么?
那一定是简单易用,功能完善,开发者你得把用户想象成‘傻子’,这样才能方便于推广。
前世的小程序为什么更多的代替了本身,归根到底其实就是方便,不像本身,用起来越来越难。
“可以的,这方面咱们还得继续优化,跟高德一定要对接好,必要的时候也可以跟其他的地图服务公司多合作一些,争取让定位精准到100米以内。”
“说得有道理,现在的定位还是有些瑕疵,不过对比起同类产品,我们
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