第754章 恶意竞争？（2/2）
他的车企的年龄结构不同，悦驰1外观新款，时尚感足，加之不高的售价，另外新推出的车贷政策，导致它的购买人群以年轻人居多。
檀锦程当初给众肽2008提供的宣传标语，很大程度的反映在悦驰1身上。
最为明显的是通过市场调查，随着销量与口碑的上升，悦驰1在二三线城市以及农村的保有量越来越高了。
空间大，舒适感足的城市，非常适合于从农村去城市打拼，做点小生意的人群，平时载人，一家人用用舒适感足，偶尔拉拉货也是够的。
还别说，工地上的小老板很喜欢买悦驰1，空间够又耐操，刷把刷把又像是新的一样。
另外悦驰1的零部件国产化程度非常高，维修起来也便宜。
——
滨城。
这是第五届达沃斯会议，两次在津门，三次在滨城，基本就是这两地儿了。
这玩意儿2007年才开始，算是一个比较新颖又非常重要的经济会议，前几次檀锦程都捞到参会资格，这是他第一次参加。
很多大领导都是第一次见，新奇又有些期待。
从第一届开始，会议都是由二老板主持，规格非常的高，90多个郭嘉1500多名参会人员。
今年的主题是“关注增长质量，掌控经济格局。”
第一次参加的檀锦程在会上见到了不少老朋友，大小马以及船夫哥，还有吉利的李老板都位列其中。
“好小子，反应速度很快啊，网上刚传出点消息你们公司就有响应了。”
船夫哥看起来心情不错，亲切的拍着檀锦程的肩膀。
大概是已经想明白了今后要怎么走了，至于股价还有跟股东怎么交待，这些他也懒得管了。
“嘿嘿，小意思，叔该不会是您给我下的套吧？”
船夫哥闻言真是哭笑不得：“你这个小子，我的6最好的一个月就卖了不到6000辆，跟你的悦驰1不是一个级别，我至于给你下套么？你怎么不怀疑奇瑞？”
“那可不一定，6是四月份上市的，销量节节上升，今年怎么着也能卖出四万辆吧，这个成绩可是很牛的了。”
裁员风波，高管离职，销量下滑，股价下挫，质量问题等等负面新闻几乎贯穿了今年一整年。
也是从今年开始，船夫哥以及他的开始的全面的收缩战略，反思失误，寻求新的突破点。
当然，这么大的一个集团公司也不是没有亮点的，6就是今年难得的亮点，这款车今年四月份上市，当月的销量只有104辆。
甚至于到六月份，6单月都只卖出1535辆，原以为又是一款失败的车型，然而谁也没有想到，这款车的销量居然在七月份发生了反转。
八月份单月就增长到近6000辆，增长迅速之快令人啧舌，不出意外的，销量高峰的九月份，突破6000辆甚至是7000辆都没有问题。
这个成绩也让全体上下振奋不已，市场果然是有搞头。
虽然这两年汽车市场增长很快，但一款新车推向市场，单月能卖个5000辆那就是极大的成功了，全年卖个三四万辆对于小型车企来说都要乐开花儿了。
6的价格区间在7.99万元至13.09万元之间，跟悦驰1的定价区间非常接近，算是最直接的竞争对手了，檀锦程怀疑不是没有理由的。
至于瑞虎3，他是10万以下的车型，跟悦驰1的竞争不大。
一年卖个三五万辆，那就是10几亿的销售额呢。
“放你的心吧，不是我们弄的，再说了就算是我们弄的你不也有你的应对方式嘛。”
船夫哥翻了个白眼，这小子私下里还真是个混不吝的性格，这种事情哪有直接了当的问，哪怕真是他们搞的他也不可能承认啊。
不知道从哪里传来的，有人说他是个老六，听说他为了拿到投资，直接把对方公司租的房子给买了下来，这行为确实是够老六的。
“嘿嘿，不说这个；对了叔，这会议都开的些什么呢？”
檀锦程也没指望能得到什么答案，就是无聊随便扯扯。
“你第一次参加，没安排你发言听着就好了；我知道你们年轻人不太喜欢这种会议，不过听叔一句劝，认真听，很有用的。”
檀锦程点了点头，每年的会议都有一个主题，像是2009年就是重振增长，这自然而然的就是为了应对2008年次贷危机的影响。
2010年是可持续增长，这没什么可说的，而今年则是关注增长质量，这就是一个很明显的信号了。
未来一些落后的产能，日子怕是不好过了，投资高科技产业就是下一个阶段的主题了。
另外，从邀请的参会人员，也能大致看出对于哪些产业会有政策上的倾斜。
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