第917章 时光如梭且一年（1/2）
动车疾驰，没有传统意义上的车轮撞击铁轨的噪音，极佳的隔音效果，让人感到很安静，第一批动车乘务员均是经过精挑细选，长相都很出众，车内的乘客也很有素质，大部分保持克制，这是一种很特别的享受。
但是，铁道部部长落马的消息盘踞了报纸的半个版面，上面具体记述了该官员如何升迁，如何利用职务犯法，对于铁道系统的功与过，站在客观的角度，这是一篇比较有特点的文章，消息的作者名叫曹艳，是华夏政治消息数一数二的记者，曾经获得过多次消息大奖。
坐在疾行的动车上，方志诚浏览着关于铁道部部长的负面消息，这想来有点讽刺。过道中间的显示屏上，红色的数字已经飙升到三百千米每小时。动车与高铁的发展，毋庸置疑，是华夏交通史上浓墨一笔。
方志诚将报纸放在一边，摘下黑框眼镜，揉了揉眉心，朝右边的窗口看往。
方志诚的视力不错，所以镜片并没有度数，外面在下雨，山丘和湖泊在雨水的洗刷下，变得非常含混，成为一个又一个带马赛克的图片。
离开淮南差未几一年的时间，2o11年春天自己离开琼金，前往燕京任职，而2o12年春末初夏之际，自己重新踏上回途，静静地想来，∞，..仿佛是做了一场梦。关于淮南的那些人那些事，如同放电影一般，在脑海里飞奔而过。
一年前，由中组部发送商调函，将方志诚的组织关系调进中心，然后方志诚在发改委经济体制综合改革司担负副司长职务。尽管职务很高，但掌管的事情却很少，方志诚将大部分时间消费在了读研、深造上。
往年9月至12月，方志诚参加中心高级治理人才经济研究班，赴瑞士进行长达三个月的培训，沈薇带着沈璇在瑞士陪着自己度过了短暂而幸福的国外时间。
通过这次国外之旅，方志诚也深切地感到到了国内外文化与制度的差别。并不是说，外国的月亮必定比国内圆，而是国外在方方面面有很多优点，值得往消化，往学习。
由于不是节假日，动车内的地位很空，尽管买的是二等座，但旁边没有人，所以方志诚可以很放松地坐着。他站起身，筹备伸手将行李箱拿下，从里面取出一些材料，读来打发时间，后座传来弱弱的女声，“能不能请你帮我将旁边那个红色的行李箱取下来。”
方志诚顺着声音看往，这是一个挺秀气的女子，看上往只有二十岁出头，坐在她身边是一个两三岁的男童，样貌也挺秀气。方志诚揣测，应当是一个年轻妈妈。
两三岁的男童跟自己的女儿沈璇差未几大，方志诚朝他扮了个鬼脸，然后将红色的行李箱取下，递给了那个年轻女子。
“你儿子吗？挺可爱的！”方志诚微笑着说道。
那女子涨红了脸，连忙摇头，低声道：“这是我姐姐的小孩。”
方志诚有点奇怪，道：“你一个人带小孩坐动车？挺不轻易的！”
女子解释道：“蓝本是我妈帮着带他，只是我妈最近生病住院，所以我就将他送到我姐姐那里。”
方志诚感叹道：“孩子还是随着自己的妈妈比较好。”
他知道其中还另有隐情，也就不持续追问下往。见那女子从行李箱内取出了奶粉罐，然后开端冲牛奶，方志诚也就不再多问。
方志诚此行回到淮南算得上临危受命，王国岳在曹尧市闹得动静很大，忽然发力，因煤矿干部私分国资案，干掉了好几个厅级干部。宋文迪亲身给苏摩打电话，让方志诚前往曹尧，这算得上一次战略对位，用以限制王国岳在曹尧市的权利，让曹尧的发展处于宋系的可控领域。
从宋文迪的态度来看，方志诚始终还是他最信任的人。尽管苏摩不太批准，但方志诚还是决定，以挂职的身份前往曹尧。
早在1991年，中心颁布《关于抓紧造就教导青年干部的决定》提出，对于有造就前途的青年干部，特别是四十岁左右的青年干部，要有目标地选派他们到基层往任职锤炼。挂职干部的工作岗位，其人事行政关系和工资关系均保存在原单位，不占前往挂职单位的编制。也就是说，挂职时，吸收单位不供给待遇，待遇仍由本来单位发放。
也就是说，方志诚的工资待遇、人事编制还在中心，所以即使到了处所，地位也比较超然，省里没法管，市里更不好管，宋文迪对付王国岳的这一招用得比较奥妙。
不过，挂职一般都是副职，分管某个领域，不抓全面工作，王国岳是曹尧市市委书记，两个人在位次上还是有必定的差距。宋文迪对方志诚的请求，重要是起到干扰作用即可。
方志诚明确宋文迪的意思，他与苏摩的想法不太一样。苏摩造就方志诚的方法是老派组织系统提拔干部的方法，只重视履历，不重视实践，鲜明亮丽的履历一大把，但却没有体现个人对社会的价值。在宋文迪看来，方志诚是实用性人才，必需要放到基层，让他真枪实干的办实事，才干不辜负他大好的时间。
从燕京到琼金，坐动车需要九个小时，踏出车门，刚放好行李箱，就看到商燕
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